上山的途中会经过石太客运的一座高架桥，这里每过20分钟会有一辆动车驶过。中国网记者 郑亮摄影
穆凯峰，东凌井信号工区的工长，也是13名在山顶小站轮班值守的工人之一。2008年石太客专开通之前就来到了这里，从懵懂少年到信号工区工长，他不仅见证了石太客专的发展，也亲历了这座高山小站从无到有的全过程。在中继站值守的时候，永远只有轮值者一个人，只有满山的风景、偶尔驶过的列车和设备间里的噪音为伴。
在这个太行山顶可以俯视铁轨的小站，像穆凯峰这样孤单坚守的人有很多。铁路人曾说过，旅客只见过高铁动车的舒适，却不知道那些在背后默默守护着它的人有多么辛苦。
（说明：此作品仅用于展示，不参评“镜头中的脱贫故事”拍客大赛）