编者按：逐水草而居，赏大漠风情。游牧生活，听起来很美好， 然而对于牧民们来说，没水、没电、没路的生活却存在着极大的不便。岁月变迁，牧民们的生活方式也发生了巨变。从游牧到定居，从骑骆驼到开越野……小康路上，一幅幅大漠人家生活图景，一个个美好梦想的实现，就是一部中国沙漠文明发展史。记者深入中国第七大沙漠，库布其沙漠，走进杭锦旗道图嘎查牧民家庭，用镜头和笔端零距离感触他们的内心世界。
中国网/中国扶贫在线讯（记者 魏博）从死亡之海，到万物生长，春季的库布其，绿浪与黄沙交织。落日余晖，沙丘弧线上映出的并非凄美的驼影，而是越野车强悍的身影，远处的牧民新村，传来“古如歌”的悠长曲调。
孟克达来的修路梦
牧民孟克达来载着游客在沙漠冲浪。
“以前到旗里要穿沙漠、渡黄河，得用一天多时间；现在一脚油门，一个多小时就到！” 38岁的牧民孟克达来，驾驶着越野车，飞驰在穿沙公路上。对于这条“生命之路”，这位土生土长的沙漠汉子，有着特殊的感情。
“22年前，沙漠没有路，父亲得了阑尾炎，在镇上的一个私人门诊看病，不舍得用麻药，割开之后，医生才发现病情严重，不敢动手术，只好缝合起来。哥哥陪父亲穿过茫茫大漠，渡过黄河，去巴彦淖尔五原县做手术，一去就是十几天。那时我才十几岁，在家焦急地等待，每天都爬到沙丘上看着远方……我常想，要是能有一条隧道通到外面的世界多好！”每每想起这件事，这位刚强的蒙古汉子都不禁落泪。
虽然大漠通途是达来梦寐以求的事情，但是当这一天真的到来，1997年，治沙企业家王文彪提出要在沙漠腹地修路时，达来和其他牧民一样，认为这是天方夜谭。“那时我才17岁，还是个学生，不敢相信沙漠能修路，每天放学后都到现场去看。路修好了很多年，我还觉得是在梦里。”回忆起当时的场景，达来记忆犹新。
孟克达来在牧民新村开起“大漠人家”饭店。魏巍 摄
2006年，为了生态修复，当地政府将散居在沙漠的牧民迁出，由亿利资源集团投资一千多万元建设道图牧民新村，孟克达来结束了没水没电的游牧生活，住进了向往的新居。勤劳的他开起了“大漠人家”饭店，并与5户牧民共同买了13辆越野车，搞沙漠旅游，生意非常红火，年收入也从以前的1万元，猛涨到现在的30多万元。“现在去外地打工的年轻人都回来了，我们沙漠人再也不会过苦日子了！”孟克达来自信地说。