景点如珠串链，全域旅游人气旺
“大伙儿，咱们坐观光车进景区，俯瞰长江，赏巫峡烟云，还可隔江对望神女峰、神女庙。”旅游大巴停在黄岩景区柳坪游客中心，50多位游客鱼贯而入，导游边走边挥舞着小旗说道。
王世姓和老伴紧跟导游身后，生怕走丢。他俩是辽宁抚顺人，头一次跟团从重庆主城坐船到巫山。“听说以前只能‘水上游’，如今水陆并进，还能陆上游，旅游更立体了。”
王世姓口中的陆上游，正是巫山近几年倾力打造的神女景区南北环线。修步道、建索道，南北环线的相继贯通，让游客既可以水上游三峡，又可以空中俯瞰三峡，形成了水陆空立体游三峡、360度环线赏红叶的旅游新业态。
巫山拥有巫峡全景、瞿塘峡部分景观，境内奇峰突兀、峭壁屏列。有着如此良好的生态资源，如何将这些资源与旅游相结合？
“必须抓旅游核心吸引物建设，走旅游融合发展之路。”巫山县长曹邦兴说。
依托“两江四岸”，建成山水港湾魅力新城；小三峡景区提档升级；当阳大峡谷景区平河度假村投用；5A级景区小三峡、小小三峡和两个4A级旅游景区、3个3A级旅游景区形成总体布局……巫山破茧重生，高峡出平湖，胜景迭出。
融合融出了实效，融出了真金白银。巫山县文化和旅游发展委员会主任李元华介绍说，2016—2018年，巫山接待游客从1100万人次增长到1598万人次，年均增长24.3%。
生态好，景点好，可交通不通畅也不行。“要解决游客怎么来的问题，就是要加快巫山的旅游交通建设。”曹邦兴说。
一方面，巫山疏通内部交通“毛细血管”，将区域景点如珠串链；另一方面，建设“水铁公空”，打通外部交通“大动脉”。
今年8月16日，巫山机场正式通航。至此，游客从重庆主城到巫山的时间由六七个小时缩短至50分钟，极大地提升了旅游便捷度。
巫山便捷通达后，人气旺起来，村民搭上了旅游“顺风车”。南环线通车后，公路修到了家门口，黄岩村的周诗兰开起了农家乐，生意红红火火。她笑着说：“希望游客一年比一年多。”