提升交通扶贫服务水平 聚力实施乡村振兴战略
——访临沂市交通运输局党委书记、局长，临沂市公路局党委书记李献荣
新华网济南5月3日电 近年来，山东省临沂市交通运输局聚焦交通与扶贫要素的融合发展，创新实施交通扶贫“1+6”模式，推动交通资源优势逐步转化为经济优势、发展优势，形成了各具特色的沿路经济产业带。2016-2017年，临沂全市共建设扶贫道路1185.9公里，在贫困地区新增镇村公交线路8条。2017年，山东省交通扶贫现场会在临沂市召开。近日，新华网山东频道就交通扶贫如何助力贫困村脱贫致富，专访了临沂市交通运输局党委书记、局长，临沂市公路局党委书记李献荣。
新华网山东频道：2018年是实施交通强国战略和新旧动能转换重大工程的开启之年，也是脱贫攻坚承上启下的关键之年，临沂市交通运输局在交通扶贫上有什么打算？
李献荣：2018年，临沂市交通运输局将继续坚持“扶贫攻坚，交通先行”，以通公路、通客车、穿村道路硬化为重点，全面梳理排查贫困村交通运输环境，集中精力解决道路交通扶贫中的短板和不足，对交通扶贫项目优先安排、资金优先保障、措施优先落实，全面提升贫困地区交通运输服务水平。
新华网山东频道：针对新时期贫困地区经济发展的交通新需求，临沂市交通运输局有哪些具体的推进措施？
李献荣：农村公路作为农业和农村发展的先导性、基础性设施，是落实乡村振兴战略的先行要素。近期，山东省政府部署开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动，临沂市也制定了专项行动方案，组织实施路网提档升级、自然村庄通达等“十大工程”，对268个新增贫困村和其他贫困村（插花村）进行调查摸底，优先安排具备改造条件的贫困村进行道路建设，消除等外路、打通断头路、拓宽瓶颈路，着力打造一批旅游路、产业路、致富路。
同步推进扶贫道路的绿化美化、安保工程，优先为周边贫困家庭提供就业机会。根据临沂市贫困村实际完成的道路里程和上级下达的补助资金规模，统筹下达补助资金，确保交通扶贫补助资金足额到位。今年完成159个省派“第一书记”帮扶村扶贫道路建设、完成951处省定贫困村客运站点建设，确保扶贫工作重点村全面实现行政村通柏油（水泥）路、实现村内至少有1条硬化穿村公路（或街道）、实现通达客运班车（公交）。
新华网山东频道：高质量的打赢脱贫攻坚战，需要行之有效的保障机制，临沂市交通运输局在这方面有哪些计划？
李献荣：脱贫攻坚需要持之以恒抓落实、抓巩固、抓提升。对此，临沂市交通运输局以全市党员干部纪律作风集中整顿活动为契机，制定了交通扶贫领域作风问题专项治理实施方案，围绕“扶贫计划下达、扶贫项目管理、扶贫资金使用”等环节，重点治理重视不够、组织实施不及时、扶贫项目安排缺乏论证、招标投标不规范、不按规定和程序调整变更扶贫项目、扶贫资金拨付不及时不足额、检查监督责任履行不到位等问题，为全面完成交通扶贫任务提供坚强有力的纪律和作风保障。（完）