乌兰察布：巧借物流产业创新扶贫模式

本报乌兰察布3月24日电 （记者 皇甫美鲜 通讯员 高琪宁）“55万元的汽车，我们首付10万元，其中政府就给了5万元无息贷款。而且车跑开1个月后还给发12000元的工资，2年后车就归我们个人所有了。当了10年大车司机，还是头一次遇到这么好的事儿啊！”作为乌兰察布市“共建平台、无忧创富”运输扶贫创业项目的首批受益者，司机王树平拿着卡车钥匙，激动地说。日前，该市向首批城乡农民、下岗和待业人员运输承包户交付了50台环保型重型卡车，一举使100人实现就业。

近年来，该市充分发挥区位和交通优势，大力打造现代物流产业。经过4年培育发展，一批重点物流园区相继建成运营，园区的业态布局和服务功能逐渐完善，其中乌兰察布综合物流园区和集宁现代物流园区已成为自治区级物流园区。同时，该市作为一个“老少边穷”地区，目前仍有8个国家级贫困旗县、2个自治区级贫困旗县和1个革命老区县，贫困人口达27.7万人。在经济新常态下如何实现新发展？如何进一步加快脱贫步伐？

乌兰察布市以融入京津冀和环黄渤海经济圈为突破口，抓住煤炭物流业发展的新机遇，及时启动了“共建平台、无忧创富”运输扶贫创业项目。据了解，该项目由乌兰察布综合物流产业园区、北京福田戴姆勒汽车公司、内蒙古庙梁煤炭交易中心有限公司共同实施，主要针对城乡农民和待业人员脱贫致富的切实需要，计划在华北地区创建大宗物资和能源物流集散中心及物流通道。通过引进新能源环保型车辆和现代化物流管理模式，充分利用乌兰察布综合物流园区优越的区位优势、高效的物流管理和煤炭上下游的长期合作资源，使城乡农民和待业人员通过“企业出一些、个人出一些、政府扶贫创业资金支持一些”的方式，经过企业化运转，帮助他们真正实现无忧创富。